当前位置:首页 >  企业  > 正文

地铁1号线东延线“瑶瑶”区间左线穿越瑶湖(图)

时间:2023-08-31 03:57:39     来源:南昌新闻网


(资料图片仅供参考)

南昌新闻网讯 日前,南昌地铁1号线东延线瑶湖西站-瑶湖东站区间左线盾构1570环管片拼装完成,标志着历时68天,“先锋二号”盾构机顺利穿越重大风险源瑶湖。

据悉,瑶湖西站-瑶湖东站区间左线长2043.123米,从瑶湖东站始发,先后穿越规划新月路、湖滨东路、农田和瑶湖,至瑶湖西站接收。该区间左线于6月22日开始下穿瑶湖,瑶湖水深约2.5米,隧道顶部距离瑶湖底部最近约14米,穿越期间由于含水量增大极易引起盾构机喷涌、盾尾漏浆、隧道上浮等问题。

考虑到富水砂层和高地下水位带来的施工风险,项目部精心部署、提前谋划,盾构选型时采用了4排钢丝刷和3道盾尾油脂仓组成的盾尾密封系统,并设置2道铰接密封以抵抗更大水压,以防止掘进时盾尾击穿。同时,充分调动各参建单位的优势资源,优先挑选有类似地层掘进经验的管理、技术、作业人员,全面强化管理人员和作业人员专业素质。

盾构掘进过程中,项目部通过严控土仓压力、同步注浆量及出渣量等关键掘进参数,且预留充足的设备维保时间,确保盾构机时刻保持在最佳状态,最终顺利穿越瑶湖,这也为接下来的右线盾构下穿瑶湖打下良好基础,积累丰富实践经验。(全媒体记者 蔡欢 文/图)

标签:

推荐文章